1. Purusti fikseeritud töö, tuleb kinnitada tsemendi vundamendile. Kui töökoht on sageli muutunud, tuleb purusti ja mootor paigaldada Angle rauast valmistatud alusele. Kui pulverisaator töötab diiselmootoriga, tuleb nende kahe võimsus sobitada, st diiselmootori võimsus on veidi suurem kui pulverisaatori võimsus ja nende kahe rihmaratta sooned on järjepidevad. Rihmaratta välimine ots peaks olema samas tasapinnas.
2. Enne masina käivitamist on vaja kontrollida, kas seadme iga osa ühenduspoldid on tihedad, kas juhtrihma tihedus on sobiv ja kas toitejuhe on heas seisukorras. Kas mootorivõll ja pulverisaatori võll on paralleelsed.
3. Kontrollige, kas haamritükk on hea, kas ekraaniava on sobiv, kas on kahjustusi. Lohistage vööd käsitsi, kontrollige, kas spindli pöörlemine on paindlik, moosi, puudutuse ja hõõrdumise nähtust ei ole.
4. Pärast masina käivitamist tehke seade esmalt tühikäigul 2-3 minutiks, et kontrollida, kas rootori juhtimine on õige ja heli normaalne. Ainult nimikiirusel pärast sujuvat pöörlemist saab töötada.
5. Pöörake tähelepanu veski tööle igal ajal töös ja söötmine peaks olema ühtlane, et vältida ummikuid ja täiskleetud autot. Ärge koormake tööd pikka aega. Vibratsiooni, müra, liigse laagri- ja kehatemperatuuri, pihustamise ja muude nähtuste korral tuleb kontroll enne töö jätkamist kohe peatada, tõrkeotsing.
